{"id":259,"date":"2011-11-09T13:55:00","date_gmt":"2011-11-09T13:55:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogue.voyagesbergeron.com\/blogue\/des-aeroports-qui-sortent-de-lordinaire\/"},"modified":"2011-11-09T13:55:00","modified_gmt":"2011-11-09T13:55:00","slug":"des-aeroports-qui-sortent-de-lordinaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogue.voyagesbergeron.com\/blogue\/des-aeroports-qui-sortent-de-lordinaire\/","title":{"rendered":"Des a\u00e9roports qui sortent de l’ordinaire"},"content":{"rendered":"

Saint-Martin par exemple, dans les Antilles n\u00e9erlandaises, les avions \u00e0 l’approche de l’a\u00e9roport international Princess Juliana, situ\u00e9 au bord de l’eau, ne peuvent\u00a0faire autrement que de survoler de tr\u00e8s pr\u00e8s l’une des plages de l’\u00eele, soit \u00e0 10 m\u00e8tres d’altitude \u00e0 peine.<\/p>\n

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Les a\u00e9roports fascinent toujours. Lieux de d\u00e9parts vers d’autres horizons ou d’arriv\u00e9es vers une terre promise.
Qui n’aime pas voir les gros engins d\u00e9coller et atterrir? Personne ne peut y rester indiff\u00e9rent.<\/p>\n

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Voici les a\u00e9roports les plus surprenants.
Attention!!! Pour pilotes exp\u00e9riment\u00e9s seulement.<\/p>\n

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L’a\u00e9roport international japonais du Kansai a la particularit\u00e9 d’avoir \u00e9t\u00e9 con\u00e7u sur une \u00eele artificielle de la baie d’Osaka, \u00e0 50 kilom\u00e8tres au sud-ouest de la ville.<\/p>\n

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Encercl\u00e9 de montagnes, l’a\u00e9roport international de Toncontin \u00e0 Tegucigalpa, la capitale du Honduras, est consid\u00e9r\u00e9 comme l’un des plus dangereux au monde. En effet, il poss\u00e8de l’une des plus courtes pistes au monde.<\/p>\n

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\u00c0 Gibraltar, pour d\u00e9coller, l’avion doit couper une route emprunt\u00e9e par des automobilistes.<\/p>\n

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L’altiport de Lukla au milieu de l’Himalaya. Situ\u00e9 \u00e0 environ 2 860 m\u00e8tres d’altitude, son altiport comporte une piste de 500 m\u00e8tres environ sur une pente de 12\u00b0.<\/p>\n

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L’a\u00e9roport de Saba, Porto Rico. La piste tr\u00e8s courte est entour\u00e9e par la montagne d’un c\u00f4t\u00e9 et par la mer de l’autre. 3 mod\u00e8les d’avion seulement sont autoris\u00e9s \u00e0 l’emprunter.<\/p>\n

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A\u00e9roport sur la banquise. En Antarctique, pour acc\u00e9der au centre de recherche McMurdo de Ross Island, le United States Antarctic Program utilise la piste d’atterrissage d’Ice Runway, qui signifie litt\u00e9ralement \u00ab\u00a0piste de glace\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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L’a\u00e9roport de Funchal et son approche acrobatique.<\/p>\n

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Au Bhoutan, entour\u00e9 de montagnes: cet unique a\u00e9roport situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 de la ville de Paro est entour\u00e9 de montagnes \u00e0 une altitude culminant \u00e0 2 235 m\u00e8tres.<\/p>\n

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Au milieu des Alpes, l’altiport de Courchevel poss\u00e8de une des pistes les plus courtes au monde, d’une longueur de 525 m\u00e8tres avec une inclinaison de 18,5\u00b0 afin de ralentir les avions en plein atterrissage.<\/p>\n

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Avec sa piste de 640 m\u00e8tres, l’a\u00e9roport Saint Jean de l’\u00eele Saint-Barth\u00e9lemy aux Petites Antilles ne peut accueillir que de petits avions de 20 places.<\/p>\n

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Dans la baie de Traigh Mhor sur l’\u00eele de Barra de l’archipel des H\u00e9brides ext\u00e9rieures en \u00c9cosse, l’a\u00e9roport r\u00e9gional est en r\u00e9alit\u00e9 une plage sur laquelle ont \u00e9t\u00e9 \u00e9tablies 3 pistes d\u00e9limit\u00e9es par de simples poteaux de bois !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Saint-Martin par exemple, dans les Antilles n\u00e9erlandaises, les avions \u00e0 l’approche de l’a\u00e9roport international Princess Juliana, situ\u00e9 au bord de l’eau, ne peuvent\u00a0faire autrement que de survoler de tr\u00e8s pr\u00e8s l’une des plages de l’\u00eele, soit \u00e0 10 m\u00e8tres d’altitude \u00e0 peine.   Les a\u00e9roports fascinent toujours. Lieux de d\u00e9parts vers d’autres horizons ou d’arriv\u00e9es…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3468,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogue.voyagesbergeron.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogue.voyagesbergeron.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogue.voyagesbergeron.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogue.voyagesbergeron.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogue.voyagesbergeron.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogue.voyagesbergeron.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogue.voyagesbergeron.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogue.voyagesbergeron.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogue.voyagesbergeron.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogue.voyagesbergeron.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}